Boletin Turistico

No fue casualidad que se eligiera la ciudad de Zacatecas (México) como destino idóneo para celebrar en 1997 el Primer Congreso de la Lengua Española que presidieron los Reyes de España. Un marco perfecto cuya arquitectura deja en evidencia la impronta que los conquistadores españoles llevaron hasta allí.

 

Con un clima de una media de 16º C, una infraestructura hotelera adecuada para grupos de convenciones e incentivos, sus monumentos y oferta museística, como sus zonas arqueológicas, a las que se puede acceder en pocos minutos, proporcionan a la ciudad inmejorables y numerosos atractivos para los viajeros.

Todavía no he visto ese maravilloso espectáculo que encandila a pequeños y mayores “El Rey león”. Dicen que el  público llora,  ríe,  goza, se refocila  y entristece ante lo que se muestra allí. Pero como yo no lo he visto quiero imaginar lo que sería el espectáculo cambiando el león por el elefante, un elefante de esos que nuestro Rey Juan Carlos ha ido a cazar, o a matar, al país africano. Mecachis. Mala suerte, nuestro Rey tropieza con no se sabe qué y se fractura una cadera.  Un avión lo traslada a España para ser operado de urgencia.

Enclavada en el Mediterráneo oriental, la  isla de Chipre, República Independiente desde el 16 de agosto de 1960, comparte brisas marinas con Turquía, Líbano y Siria. Su situación geográfica, entre Asia y África, convierten a esta  isla en objeto de deseo para muchos de sus vecinos como es el caso de Turquía que en 1974 invadió  el tercio norte de la isla en la que su ciudad más importante,  Nicosia, permanece dividida y ocupada hasta la fecha.
El pueblo chipriota se divide política, religiosa y culturalmente entre la comunidad griega, un 80% y la de origen turco, un 18%. Su religión es ortodoxa griega y musulmana.

Asombro. Ésta es la primera impresión que ofrece la ciudad cuando se llega a ella por vez primera. Asombro ante tanta belleza junta, ante tanta grandiosidad, ante tanto arte y buen gusto.

 

San Petesburgo, seis millones de habitantes, ciento una islas, más de cuarenta ríos e innumerables y bellísimos puentes que llevan al atónito viandante de un palacio a otro, de una Catedral a otra, de un monumento a otro. Una ciudad sobria y, asombrosamente, silenciosa y pulcra. Todo es belleza, todo es admiración. Fue el poeta ruso, a principios del siglos XIX, Konstantin Bátlushkov quién exclamó: ¡Qué ciudad! ¡Qué río! ¡qué belleza de edificios! ¡Fíjense qué unidad y cómo cada parte corresponde al conjunto!

 

Una ciudad donde se confabularon ideas y pensamientos transportados a planos.

Yakarta es la capital y ciudad más poblada de Indonesia. Situada en la isla de Java, tiene  una superficie de 650 km² y una población de 8.489.910 millones de habitantes, que pueden llegar  a sumar hasta  18,6 millones, contando sus áreas metropolitanas.  Yakarta es la undécima ciudad más poblada.

 

Historia

Allá por el año 1610 Yakarta era,  solamente, un pequeño poblado que fue creciendo poco a poco y revitalizándose  por mor de la  Compañía de las Indias Orientales de Holanda mediante un puesto comercial. Con el tiempo fueron añadiéndose  infraestructuras, incluso un fuerte, hasta convertirse en la ciudad actual. Su primer nombre sería Batavia, crisol de etnias y culturas.

No se sabe si porque linda con Galicia en su parte más misteriosa, o si porque en su lado más occidental las meigas hacen su acto de presencia cuando menos se espera, el caso es que en este rincón asturiano se combinan la magia y la sabiduría, el buen hacer y el mejor yantar, el paisaje y la bonhomía de sus gentes. Y todo en conjunción armoniosa para que se mezclen las fuerzas de la naturaleza en todo su esplendor: el aire, el fuego, la tierra el agua, y todo para conquistar al foráneo, para obligar a los ojos a excusarse en agua de sal cantábrica y resbalar hasta alcanzar la despedida del beso al alejarse de estas tierras.

Esta semana pensaba haber dedicado mi artículo a la exministra Fernández de la Vega por su aparición en público tras haberse sometido a un rejuvenecimiento más que evidente. Imagino que, tras el nuevo rostro de María Teresa,  el cirujano artífice de tal transformación no dará abasto para atender el teléfono. A cualquiera le gustaría un arreglito así, porque no me negarán que lo que se ve por ahí, incluso por aquí mismo, por cualquier calle o plaza de cualquier ciudad, dan ganas de quedarse con las arrugas para toda la vida porque, seguro que lo habrán notado como yo misma, algunas  señoras nos recuerdan a Carmen de Mairena y otras, ya lo habrán notado, lucen unas caras tan hinchadas que no las reconoce ni la madre que las parió. En fin, que es preferible quedarse como Dios nos trajo al mundo que lucir una imagen acartonada. Pero con  María Teresa, hay que reconocerlo, se ha hecho un buen trabajo.

Split es la segunda ciudad de Croacia aunque no sea tan conocida como Dubrovnik o Zagreb. Sin embargo posee una herencia de siglos de historia  que se remonta al S.IV a.C cuando los griegos crearon una colonia que bautizaron como Aspalathos. Más adelante al ser dominada por los romanos se crearía la provincia de Dalmacia, siendo su capital Salona, extendida sobre una planicie bañada por el sol, junto al Adriático. Los romanos sabían escoger los lugares más idóneos para sus asentamientos. En la actualidad, Salona, aunque en ruinas, muestra el esplendor del pasado. La mayoría de sus hermosas construcciones se hallan esparcidas por doquier y caminar entre sus piedras es imaginar su grandiosidad y su belleza.

Ámsterdam es una de esas ciudades que permanecen inalterables al paso del tiempo. Los mismos edificios vencidos por la vejez, sujetándose unos a otros para no desmoronarse, millares de bicicletas, aparentemente amontonadas unas sobre otras, pero todas con dueño. Caminar por el centro de la ciudad hay que hacerlo con mucho cuidado porque los ciclistas, todos los habitantes de Ámsterdam lo son, se desplazan en sus bicicletas para ir a todos lados. Resulta muy atractiva para el foráneo esta costumbre y, hay que reconocerlo, se siente cierta envidia también, pues es una forma cotidiana de hacer ejercicio evitando, al mismo tiempo, ruidos, humos y bocinazos de coches como ocurre en cualquier ciudad.

 

El Gran Canal sigue facilitando el trasiego de barcos para que los turistas puedan disfrutar de una cena típica a base de exquisitos quesos y de paso ir curioseando el interior de los barcos/viviendas donde sus moradores, la mayoría jóvenes estudiantes, hacen su vida normalmente, ajenos e indiferentes a la curiosidad que despiertan entre los viajeros.

 

Ámsterdam infunde un especial sosiego, por la propia estética de la ciudad y por sus habitantes, gentes apacibles y acogedoras, gentes bien educadas y dispuestas en todo momento a ayudar si se les pregunta.

Aunque no lo había programado, nada más llegar al recinto ferial Juan Carlos I para asistir a la feria turística, FITUR, me topo con los Príncipes de Asturias, Letizia y Felipe. Una nube de guardaespaldas y fotógrafos se abalanzaron en torno a ellos para protegerlos. Tuve tiempo, no obstante, de verlos. Letizia, delgadísima, pálida y con una expresión que nada se parecía a la Letizia de sus tiempos televisivos. Sus nuevos rasgos se parecen bastante a tantos otros que vemos por ahí, inexpresivos y despersonalizados gracias al inefable bisturí y a los no menos inefables botox. Todos se parecen a todos para que al mirarse al espejo no se sepa si se reconoce uno a sí mismo o a la Qataresa de Qatar. Salvando las distancias, claro.



El Palacio de Cibeles reunía a casi todos los alcaldes de las ciudades por donde pasa el AVE para presentar AVEEXPERIENCIE. Faltó Ana Botella que había acudido al entierro de Fraga. Tampoco estaba Rita Barberá. El alcalde de Valladolid, el de Sevilla y otros, hablaron del AVE, envidia del mundo entero. Allí estaban para decir a los presentes que estas ciudades privilegiadas no van a entrar en competencia, muy al contrario, se complementan para unir esfuerzos y para seguir disfrutando. Son 18 en total las que pueden presumir y presumen de la Alta Velocidad. Pronto Zamora, una más. Esperamos.